|
Чугунные большегрузные колёса с металлическим ободом используются в следующих сферах для оборудования: строительного (вышки тур и пр.), складского (тележки с особой массой нагрузки), торгового (оборудование для розничной (уличной) торговли), промышленного, авто-сервисного, транспортного, подъемного оборудования, коммунального оборудования (в том числе чугунные колёса для мусорных контейнеров для спец. техники), а так же оборудования для пекарен, поскольку данная серия устойчива к воздействию высоких температур. Колесные опоры, используемые для чугунных большегрузных колёс с металлическим ободом, бывают следующих видов: поворотные и не поворотные, с тормозом и без, с блокировкой поворотного механизма. Большегрузные колеса диаметром от 100 мм до 200 мм, нагрузка на колесо от 200 кг о 500 кг. Кронштейн выполнен из стали толщиной 5 мм. Колесо стальное (чугунное). Тип подшипника, используемый в чугунных большегрузных колёсах, игольчатый ролико-подшипник с бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения пластичной смазки. Игольчатый ролико-подшипник с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колеса чугунные большегрузные имеют пресс- маслёнка. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Колеса большегрузные поворотные, чугунные
SCds-серия (поворотные) Колесо чугунное большегрузное с металлическим ободом SCds серии — состоит из поворотного кронштейна, изготовленного из оцинкованной листовой стали толщиной 5 мм. Колеса изготовлено из литейного чугуна (серый), контактный слой — металлический обод. Колесо оснащено игольчатым роликовым подшипником, стальной бесшовной втулкой с канавкой для равномерного распределения пластичной смазки. Игольчатый роликовым подшипником с двух сторон защищён нейлоновым пыльником. Так же колесо имеет пресс маслёнка.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Это демо-магазин для тестирования — заказы не исполняются. Закрыть